Les cotes de sécurité des transporteurs canadiens : de satisfaisante à insatisfaisante
Mis à jour le 2026-10-27
Chaque province attribue une cote aux transporteurs qu'elle certifie selon le Code canadien de sécurité. Les noms se ressemblent d'une province à l'autre, mais chacun dit au courtier quelque chose de différent sur le risque de confier une charge.
Excellente et satisfaisante
Le transporteur a été vérifié ou son dossier est assez bon pour mériter la cote. C'est un point de départ, pas la fin de la vérification : confirmez quand même l'assurance et que vous traitez avec le vrai transporteur.
Satisfaisante non vérifiée
Le transporteur n'a pas été vérifié et son dossier n'est pas assez mauvais pour faire baisser sa cote. La plupart des nouveaux transporteurs sont ici. Cela dit peu de sa façon d'exploiter : examinez de plus près l'ancienneté, l'assurance et l'identité.
Conditionnelle
La province a relevé des problèmes et le transporteur est soumis à des conditions ou à une surveillance. Certains courtiers refusent la cote conditionnelle; d'autres l'acceptent avec un relevé détaillé récent, une explication claire et des vérifications plus strictes à chaque charge.
Insatisfaisante
Le certificat du transporteur est ou sera annulé, et il ne peut pas exploiter. Ne le réservez pas. Si les mêmes personnes, téléphones, adresses ou camions réapparaissent bientôt dans un nouveau transporteur, traitez-le comme un caméléon.
Les cotes changent
Une cote est un instantané. HaulProof lit les dossiers provinciaux et vous alerte le jour même si la cote d'un transporteur surveillé baisse, pour qu'une cote conditionnelle ou insatisfaisante ne vous parvienne pas après le chargement.
Information générale, pas un avis juridique. Vérifiez les exigences en vigueur auprès de la province concernée.