Dossiers américains et provinciaux canadiens, dans une seule vérification
HaulProof vérifie chaque transporteur contre 21 contrôles nommés, chacun avec sa source publique. Les transporteurs qui roulent des deux côtés de la frontière ont un dossier FMCSA et un dossier provincial : HaulProof lit les deux.
Gratuit, sans inscription.
Ce que nous tenons à jour
- Plus de 2 200 000 transporteurs américains et canadiens actifs à la FMCSA, déjà cotés
- 36 926 dossiers CNS de la Colombie-Britannique
- 1 985 transporteurs des listes de la CTQ du Québec
- 1 555 transporteurs des listes du MTO de l'Ontario, plus la demande IUVU en direct pour tout autre transporteur ontarien
- 3 994 liens vers des sociétés fédérales (Corporations Canada)
- Données du 2026-11-06, mises à jour chaque jour.
Dossiers fédéraux américains (FMCSA)
| Vérification | Ce qu'elle confirme | Source |
|---|---|---|
| Statut USDOT | Le numéro USDOT est actif. | Recensement des entreprises FMCSA (MCMIS) |
| Autorisation d'exploitation | Autorisation active pour compte d'autrui, aucune révocation en attente, aucune révocation en 36 mois. | Licences et assurances FMCSA (quotidien) |
| Vérification FMCSA en direct | Le système de la FMCSA confirme que le transporteur est autorisé en ce moment. | FMCSA SAFER / QCMobile, au moment de la recherche |
| Ordonnances de mise hors service | Aucune ordonnance de mise hors service active. | Ordonnances de mise hors service FMCSA (quotidien) |
| Assurance responsabilité | Couverture responsabilité déposée au montant requis, aucune annulation en attente. | Dépôts d'assurance FMCSA (quotidien) |
| Mandataire (BOC-3) | Un mandataire aux fins de signification est au dossier. | Dépôts BOC-3 FMCSA |
| Cote de sécurité FMCSA | Pas de cote Insatisfaisante ou Conditionnelle. | Examens de conformité FMCSA |
| Scores de sécurité (BASIC) | Aucune catégorie au-dessus du seuil d'alerte de la FMCSA. | Système de mesure de la sécurité FMCSA |
| Taux de mise hors service sur route | Taux de mise hors service des véhicules et des conducteurs pas au-dessus de la moyenne. | Inspections routières FMCSA (24 mois) |
| Accidents mortels | Aucun accident mortel en 24 mois. | Dossiers d'accidents FMCSA (24 mois) |
| Inscription à jour | La mise à jour MCS-150 n'est pas en retard. | Formulaire MCS-150 FMCSA |
| Changements de coordonnées | Téléphone et courriel inchangés depuis 30 jours (un signe fréquent de prise de contrôle). | Dossier FMCSA, comparé chaque jour par HaulProof |
| Âge du domaine de courriel | Le domaine de courriel a plus de 6 mois. | Registres de domaines (RDAP) |
| Liens caméléon | Aucun téléphone, courriel, adresse, dirigeant ou camion partagé avec un transporteur en défaut. | Graphe d'identité HaulProof sur les dossiers FMCSA |
| Identité de l'équipement | Ses camions ne sont pas surtout vus sous d'autres USDOT et sa flotte n'a pas changé du jour au lendemain. | NIV des inspections routières + NHTSA vPIC |
| Adresse physique | L'adresse n'est pas un bureau virtuel ou une case postale. | Dossier FMCSA + type d'adresse |
Dossiers provinciaux canadiens
| Vérification | Ce qu'elle confirme | Source |
|---|---|---|
| IUVU de l'Ontario | Cote de sécurité, statut d'exploitation et taux d'infractions en Ontario. | Listes de transporteurs du MTO de l'Ontario + demande IUVU en direct |
| CTQ du Québec | Droit d'exploiter au Québec et cote de la CTQ, y compris ses dirigeants. | Listes de la Commission des transports du Québec |
| CNS de la Colombie-Britannique | Certificat de sécurité de la C.-B., cote et toute annulation antérieure sous le même nom. | Bulletins du Code canadien de sécurité de la C.-B. |
| CNS du Manitoba | Certificat d'aptitude à la sécurité et cote au Manitoba. | Recherche publique des transporteurs du Manitoba (sur demande) |
| Société fédérale | La société fédérale liée par le nom est active. | Corporations Canada |
Une vérification sans réponse reste EN ATTENTE
Quand une source ne répond pas, ou qu'aucun dossier provincial n'est encore lié, la vérification s'affiche EN ATTENTE. Elle ne compte ni pour ni contre le transporteur : le niveau de risque ne se calcule qu'avec des faits confirmés.
Chaque profil de transporteur montre la liste « Vérifications effectuées » avec le résultat de chaque contrôle et sa source. Les membres peuvent télécharger le dossier de vérification daté en PDF.
Télécharger un exemple de dossier de vérification (PDF, sans inscription)