Vérifier un transporteur de la Saskatchewan : certificat CNS, cote et profil SGI
Mis à jour le 2026-10-27
En Saskatchewan, le programme du Code canadien de sécurité (CNS) pour les transporteurs est géré par SGI, l'assureur et organisme d'immatriculation provincial. Les transporteurs qui y sont établis détiennent un numéro CNS et un certificat de sécurité, et SGI tient le profil qui montre leur comportement réel sur la route.
Le numéro à demander
Demandez le numéro CNS de la Saskatchewan avec la raison sociale, puis faites correspondre les deux au certificat et au profil. Les transporteurs qui livrent du grain, de l'engrais ou de l'équipement pétrolier aux États-Unis doivent aussi vous donner un numéro USDOT : vérifiez que la raison sociale et l'adresse concordent dans les deux dossiers.
Ce que montre le profil
Le profil résume le dossier de sécurité du transporteur pendant la période de surveillance.
- Cote de sécurité : satisfaisante, satisfaisante non vérifiée, conditionnelle ou insatisfaisante
- Condamnations du transporteur et de ses chauffeurs
- Résultats d'inspection CVSA, y compris les défectuosités entraînant une mise hors service
- Collisions à déclarer
- Résultats de vérification et statut du certificat
Ce qu'il faut repérer
Une cote passée à conditionnelle, des inspections hors service qui répètent la même défectuosité et des condamnations regroupées sur quelques mois signalent un transporteur que la province surveille. Un numéro de certificat que le transporteur ne peut pas relier à sa raison sociale justifie d'arrêter et de confirmer son identité avant tout.
Rester à jour
Un profil est l'instantané d'une journée. HaulProof lit ensemble les dossiers canadiens et ceux de la FMCSA et vous alerte le jour même si la cote, l'autorisation ou le dépôt d'assurance d'un transporteur surveillé change.
Information générale, pas un avis juridique. Vérifiez les exigences en vigueur auprès de la province concernée.